（1）汽車彈簧絕大部分時(shí)間是受靜壓力作用，使用時(shí)間過長的話，就會(huì)發(fā)生塑性變形，自由長度縮短，使彈力減弱。彈簧的彈力減弱后．離合器所能傳遞的力矩將變小，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就不能充分發(fā)揮，造成機(jī)車工作無力。

 

（2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)離合器彈簧的彈力減弱后，可在與彈簧接觸的零件凹坑里，加適當(dāng)厚度的墊片加以調(diào)整。加墊片要注意的是，同一離合器總成上各彈簧的自由長度要一致。若加墊片后彈簧還無法恢復(fù)原來的彈力，應(yīng)換一組新的彈簧。一般情況之下，當(dāng)彈簧使用2500～3000h之后，應(yīng)加1～2mm厚的墊片加以調(diào)整壓力；使用5000h后，需將所有彈簧進(jìn)行更換。

氣門彈簧受高溫和周期性高頻交變力的作用，使用一段時(shí)間后就會(huì)產(chǎn)生磨損和塑性變形，使彈力減弱，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、排氣冒黑煙、啟動(dòng)困難等故障。因此.要定期檢查氣門彈簧彈力。可在舊彈簧與新彈簧之間墊一小塊鐵皮，夾在臺(tái)虎鉗上加壓比較，看其縮短程度。當(dāng)新彈簧壓縮到原來2/3長度時(shí)，若舊彈簧比新彈簧短2mm，就應(yīng)當(dāng)更換。若一時(shí)無備件，可在舊彈簧上墊2mm左右的平墊圈，以彌補(bǔ)其彈力的不足。一般情況下，氣門彈簧使用2500～3000h后就應(yīng)更換。

 

噴油泵柱塞彈簧同樣會(huì)受周期性高頻交變力的作用而磨損、變形，從而使其自由長度縮短，彈力減弱。彈力減弱后，柱塞的回位速度減慢。這樣。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)就不能與油泵凸輪的高速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)保持協(xié)調(diào)關(guān)系，從而使柱塞的升程減少.供油量相應(yīng)減少，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。因此，當(dāng)柱塞彈簧使用3600～4500h后應(yīng)及時(shí)更換。

出油閥彈簧彈力減弱后。會(huì)造成高壓油內(nèi)漏嚴(yán)重，高壓油管內(nèi)剩余壓力降低，出油閥落座不迅速，以至造成供油量減少且不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力且游車。另外，還會(huì)使噴油器始噴無力，斷油不干脆，出現(xiàn)后滴現(xiàn)象.從而導(dǎo)致燃燒惡化，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，排氣冒黑煙。所以，出油閥彈簧一般在使用3600-4500h后應(yīng)更換，如有彎曲變形，更應(yīng)及時(shí)更換。